来源：鞍山日报 | 2021年6月22日

3月26日，鞍山被交通运输部授予“国家公交都市建设示范城市”称号，成为全省第三个获此称号的城市。在“十四五”期间，鞍山将获得每年500万元的专项奖励资金，继续在公交新能源和清洁能源推广应用、公交专用道建设、缓解城市拥堵等方面力求实现新突破，让人民群众享受到更多建设国家公交都市建设示范城市的红利。2017年，我市正式启动国家公交都市创建工作。创建期间，市交通运输局细化任务，落实责任，协调推进；市公安局施划65公里公交专用道，结束了鞍山市区没有公交道的历史；市财政局组织制发了《鞍山市公共交通发展专项资金管理办法》和《鞍山城市公共交通成本规制管理暂行办法》；市自然资源局指导完成了《鞍山市公共交通专项规划》《鞍山市公交站场规划》等多项规划；市住建局在新建改建道路上完成港湾式停靠站建设的基础上，在老城区改建了25个港湾式停靠站；市发改委指导公交企业完成了公共交通票制票价调整。我市共计投入各类资金11.9亿元，实现了公交专用道0到65公里的跨越式发展，公交专用道设置比例达到20%，跃居全省前列；购置新能源公交车辆736辆，绿色公交车辆比率达到95.37%。新建了鞍山客运北站，改造了鞍山客运南站，完善了鞍山高铁西站等3个综合客运枢纽；新建了达道湾、千山2个公交停车场，千山、职教城、上石桥3处公交首末站，公交车进场率和公交站点500米覆盖率均达到100%；新建改建65个港湾式停靠站，设置率达到10.2%。随着公共交通规划体系逐步完善，鞍山公交累计新辟、调整线路34条，形成以干线为主，快、支、专线相结合的“六横五纵三环”公交线网体系，微循环公交、定制公交、专线公交等精准化服务，累计开通定制公交线路156条，位居全省第一。在智慧公交建设方面，升级了智慧公交管理平台，丰富了公交APP服务功能，拓展了公交卡充值渠道和非现金付费方式，率先在部分公交车辆上推行人脸“无感支付”；建设了10块高品质智慧公交电子站牌；实现了“一卡通”跨省互联互通。2020年9月，AI熊猫智能驾驶公交车上线运行，鞍山市成为东北地区首个公交智能驾驶城市。我市将持续深入推进平安公交、便捷公交、绿色公交、智慧公交、人文公交、信用公交等6个高质量发展示范项目建设，对标国内先进城市，为市民提供便捷、高效、安全、舒适的出行环境。